SAP2000 是一款功能强大的通用结构分析和设计软件，为你提供逐步大变形分析、多重P-Delta效应、特征向量等数据分析功能，可以有效地应用于桥梁、工业建筑、输电塔、设备基础、电力设施、索缆结构、运动设施、演出场所等各种建筑结构设计行业。

【功能特点】

　　在SAP2000三维图形环境中提供了多种建模、分析和设计选项，且完全在一个集成的图形界面内实现。在今天的市场上SAP2000已经被证实是最具集成化、高效率和实用的通用结构软件。

　　在这个直观的界面里，你不需要进行长时间的学习，就可以很快地设计出直观的结构模型。您能够驾驭SAP2000去完成所有的分析与设计工作，包括日常碰到的小问题，利用内建强大的模板可以完成复杂的建模和网格划分。

　　先进的分析技术提供了：逐步大变形分析、多重P-Delta效应、特征向量和Ritz向量分析、索分析、单拉和单压分析、Buckling屈曲分析、爆炸分析、针对阻尼器、基础隔震和支承塑性的快速非线性分析、用能量方法进行侧移控制和分段施工分析等。

　　桥梁设计者可以用SAP2000的桥梁模板建立桥梁模型，自动进行桥梁活荷载的分析和设计，进行桥梁基础隔震和桥梁施工顺序分析，进行大变形悬索桥分析和Pushover推倒分析。

　　每个人都可以使用SAP2000!每个项目都可以采用SAP2000！从简单的二维框架静力分析到复杂的三维非线性动力分析，SAP2000能为所有结构分析和设计提供了解决方案。

【常见问题】

　　一、为什么我在用SAP2000建了方钢管混凝土柱后，进行砼设计检查时，出来的提示是超筋?

　　目前对于钢管混凝土这样的组合截面是不能进行设计的。因为尚没有灌入组合结构的规范和规程。设计结果是不可用的。但是分析计算的结果是可以用的，也就是内力和变形的结果

　　二、截面切割精度如何?为什么结果出入比较大?

　　这和计算的模型有联系还有跟你所模拟的情况有关系，当然要得到精确的结果需要提高网格的密度，需要具体问题具体分析

　　三、荷载组合是自定义的，在设计的时候不希望添加自动荷载组合进行设计?

　　在设计菜单下的设计组对话框中，将自动设计荷载组合复选项去掉就可以不自动添加默认设计组合了

【破解说明】

　　1、运行Sap_v18_kg.exe，自动在当前目录下生成许可文件“lservrc”，并将其复制到安装目录下即可。

　　2、然后将其复制到安装目录下即可，默认安装目录为C:\Program Files\Computers and Structures\SAP2000 18。

　　3、安装破解完成，运行桌面快捷方式即可体验SAP2000 V18新版带来的魅力.